本报讯10月23日，以“九秩薪火船承科技，深蓝航程智引未来”为主题的船舶与海洋工程科技创新国际研讨会在 长山校区举行。此次研讨会旨在聚焦船舶与海洋工程领域核心装备和关键技术新突破，推进前沿交叉领域基础研究，实现产学研深度融合，助力船舶与海工装备产业高质量发展。来自船舶与海洋工程领域专家学者、企事业单位代表、高校师生代表500余人参会。作为一次高水平学术盛宴，此次研讨会特设主论坛和专题论坛。主论坛聚焦船海核心装备和关键技术新突破，邀请船舶与海洋工程领域五位院士专家作主旨报告；五个专题论坛分别围绕船海结构基础力学理论、深海工程技术与装备、绿色智能技术与装备、海洋信息技术、海洋工程先进材料等专题，进行广泛深入的交流与研讨。
主论坛上，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶科学研究中心名誉所长、中国工程院院士吴有生以《船舶与海洋工程装备技术与产业的发展方向》为题，介绍了船舶技术与产业发展中“智能、绿色、深海”三方面技术的重点内容、面临的艰巨任务以及前沿方向，围绕海洋强国战略，对我国船舶与海洋工程领域的高等教育提出了殷切希望。中国海洋大学原副校长、中国工程院院士李华军作题为《海洋新兴产业发展趋势与技术挑战》的报告，介绍了海洋工程科技与产业的发展现状，阐述了新兴海洋产业发展面临的主要挑战，重点介绍了海上风电技术与装备研发的一系列研究成果。葡萄牙工程院院士、葡萄牙里斯本大学教授卡洛斯·苏亚雷斯以 《Developments in wave and offshore wind energy》为主题，概述了近海可再生能源及其对全球能源生产的贡献，分析了波浪能和海上风能领域主要装备类型的局限性和优点。西北工业大学校长宋保维作题为《水下飞翼滑翔机研究进展及关键技术》的报告，分析了美国、澳大利亚提出的飞翼滑翔机项目状态和技术特征，剖析了飞翼滑翔机外形优化设计、耐压舱轻量化、稳定控制、远程探测等关键技术，展望了飞翼滑翔机未来技术发展方向。海军潜艇学院教授笪良龙作题为《海洋安全与海洋技术》的报告，针对海洋环境安全保障问题提出思考，围绕其中涉及的相关机理和关键技术，介绍了已开展的研究与实际应用情况。
此次会议由江苏科大和镇江市人民政府主办，中国船舶集团、中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会为指导单位。 （吴秀霞 林少雄 徐琇佳）
中国船舶报2023年11月1日2版头条
