上海船舶研究设计院参与研制的风帆箱船获得AiP

近日，由法国VPLP Design、法国Alwena Shipping、中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院和法国AYRO联合开发的2500TEU低碳集装箱船“Trade Wings 2500”船型设计获得法国船级社（BV）颁发的原则认可（AiP）证书。该型船总长197米，型宽32米，载重量为32500吨，可装载2500TEU的集装箱，并配有700个冷藏箱插座，推进系统采用6个OceanWings®风帆和吊舱。在码头，该船的风帆可通过垂直的滑杆机械装置进行部分回收，以减小对装卸货的影响；采用吊舱推进器，该船还大幅提升了操纵性并减少了进出港靠泊时间；该船货舱无舱盖的设计也能够进一步缩减装卸货时间。该型船还采用液化天然气（LNG）作为船用燃料，可应用法国GTT公司的Mark III型薄膜舱或其他类型LNG燃料储存舱，并配有四冲程气体发电机，便于在未来升级成氨或氢等低碳燃料。 以4000海里跨大西洋航线为例，相较传统燃料和传统推进方式，在相同航速下，“Trade Wings 2500”型箱船最高可减少35%二氧化碳的排放量，其中OceanWings®风帆的贡献率占比达57%，LNG燃料贡献率占比达43%。该型船可服务于短距离航线，以及环欧洲、中美洲、加勒比岛屿和中国等航线，还能够满足跨大西洋航线贸易需求。