人生从这里启航

十月的科大校园洋溢着欢乐与激情，十月的科大校园充满着期待与向往。毕业的校友纷纷相约回家，看望离别多年的母校、同学和师长。
2015年10月6日清晨，七三级校友赠送给母校的石刻安放在图书馆前的草坪上，“感恩母校”的隶书古朴庄重，“人生从这里启航”的行草苍劲飞扬。
四十年前，298名七三级学生从镇江船校毕业，他们背起装满知识和智慧的行囊去放飞理想。除厂来厂去的学员外，4人去了哈船院，37人留校工作，89人奔赴四川、江西、云南、湖北、广东、河北等地六机部所属的工厂。
四十年后，已经步入老年人行列的七三级校友，将于2015年10月24日相聚镇江；举行以“感恩母校、感谢师长、感悟人生”为主题的纪念活动，寻觅那活力四射的青春时光。
距离返校的日子越来越近，船校校友微信群里人头攒动、热情高涨。有的在多方联络班级同学，有的为聚会活动出谋划策、建言畅想；有的翻拍老照片分享青春，有的找出学生证、毕业证把记忆回放；校友们的思绪早已穿越时空、回到当年，上个世纪的1973年令我们终生难忘。
那是一个在中国历史上留下重要痕迹的年份，七个年头的动乱已经让国家和百姓遭到重创。生不逢时的青年学生无法继续学业，喊着“广阔天地大有作为”的口号上山下乡或回乡。一个两落两起的伟人改变了千万名知识青年的命运，在推荐和政审的基础上，中断七年的高考重开考场。然而，“白卷先生”的“反潮流”影响了正常录取，众多考生不能凭高考成绩进入大学校门而苦闷、迷茫。
那一年是上海船校搬到镇江之后的第三年，离开造船基地的办学困境难以想象。当年6月，六机部下达了镇江船校340名招生计划，其中135名农村知识青年的生源地为江苏、安徽、河北、黑龙江。
还记得船校招生老师面试我们的情景吗？他们的侃侃而谈激发了我们对船舶工业和海军建设的憧憬与向往。
还记得拿到船校录取通知书的情景吗？那是我们在人生的重要关口取得的通行证，它引导我们来到改变命运的新起点——走向希望。
还记得我们告别家人和乡亲的情景吗？那一年的十月，我们首次来到了古城镇江、宝塔山下，结识了朝夕相处、情同手足的同窗。
那时候，船校的西大门口是一条泥泞小道，从范公桥下流出的污水沿着小道西侧的露天水沟向运河流淌。

那时候，船校的幼儿园后面是农田和水塘，“豆腐坊”养猪场的小山是个桃花盛开的地方。
那时候，船校和总后“二五二”、六机部“五七干校”同在一个大院，理顺管理体制、改善办学环境难觅良方。

那时候，船校因为搬迁、职工两地分居、地区工资差别而人心不稳，“强烈要求校党委带领我们东进！东进！！东进！！！”搬回上海的呼声一浪高过一浪。
那时候，上级派来的军宣队、工宣队掣肘船校党委，开个办公会都需要花几天时间反复商量。

那时候，噩梦还在继续，“反潮流”、“学朝农”、“批林批孔”给学校的教学秩序带来很大的影响。
在那样的逆境中，船校党政加强领导、把握方向、育人为本，我们中的两位同学当选校党委委员是整个七三级的荣光。
在那样的逆境中，学校制定的七三级教学计划既要学文、“也要学工、学农、学军”，81.1%的学文学工课时使教育质量得到了保障。
在那样的逆境中，专业科的领导和广大老师认真负责、敢于管理、从严治学，老船校的求真务实、重视质量的优良传统和“三八作风”在继续传承和发扬。
在那样的逆境中，虽然我们有过青涩、幼稚、激进的思考与行为，但在师长的谆谆教诲下，我们不断校正、不断成熟、不断成长。
我们不会忘记，在课堂上、实验室里，老师传授的知识和哲理；我们不会忘记，在船舱里、车床旁，师傅们教给的技艺和测量。
我们不会忘记，在球场上、礼堂里，那潇洒的腾跃和优美的舞姿；我们不会忘记，在课余时、宿舍里，那毫不设防的谈吐和有些放肆的想象。
我们不会忘记，在晚自习下课铃响时才迟迟离去的班主任母爱般的背影；我们不会忘记，在告别母校时同学之间依依不舍的深情和一醉方休的豪爽。
没想到啊，这一别就是四十个春夏秋冬；
没想到啊，这一别就是山南海北、天各一方。
四十年风雨兼程、历经曲折、起伏跌宕；
四十年辛勤耕耘、春华秋实、硕果芬芳。
四十年里，我们从实习锻炼到独当一面，我们从初露锋芒到年富力强；我们让青春和才智在各自的岗位上尽情绽放，我们没有辜负母校的教育和培养。
四十年里，我们从只身孤影到为人父母，我们从子女绕膝到儿孙满堂；我们的努力和付出得到了欣慰与回报，我们在退休之后却愈加思念母校、同学和师长。
于是，我们相约二Ο一五，为了此生不留遗憾，为了把酒当歌、重温同窗。
于是，我们相约古城镇江，为了再上最后一课，为了感谢可亲可敬的师长。
于是，我们相约科大校园，为了感恩母校的培育，为了永远铭记：“人生从这里启航”。（7332班）

杜伟伟拍摄